ドリフトさせることが大事

さてイニD8もちょこちょこやりこみ、前作との違いを把握しつつ、今作の操作感に慣れようとしているとこですが。

とにかく今回はドリフトさせることが大事。

前作:ドリフトさせなくても曲がる(けど遅い)→今作:ドリフトさせないとドアンダーという4WD泣かせの挙動にかわっているですよ…w

前回のチョンブレ(ちょっとだけブレーキ踏むだけで荷重移動する)からしっかり減速してコーナー入らないとドリフトしないように変わってるみたいだし…しばらくは練習練習ですよ…

で、6から引き継ぎだった7の公道最速伝説は8で刷新。

ストーリーで二流・一流・超一流とクリアランクがあり、少なくても一流でクリアしていかないと隠し要素がでないようで…

むずいわ!!!www

原作ファンにはおなじみ「紙コップ」が5以来の復活ですが…これはまぁぶつけないとこぼれないんでいいだけどさ

「ステアリングを切りすぎるな」はなんなんだww曲がらねーよ!ww

まぁアクセル操作でステアはきっかけ、ドリフトで曲がれってコトなんだろうけどさぁ…

これは練習あるのみだな…!

ゲーム的には今回舵角最少で曲がれ、というのが推奨なのかねぇ…?

システム的にそうなら走らせ方も変わるんだが…要検証だねぇ。